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GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ。ZX-6R(19)をスタントマシンにフルカスタム！目立ちます！| AxxL。ZX-14R【ストリート用】フルカウル 5点セット – A-TECH Online Shop。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。テールランプはキャットアイ製。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けました。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。自分なりに満足いく作品になったと自負しています。クセ強なMTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。。Ninja ZX-14R by しるこ(神奈川県) | カスタムピープル撮影会。人気 GIANT ESCAPE R 油圧DISC クロスバイク。【引取限定】Bianchi 2019年モデル C・SPORT 1マットチェレステ。電動自転車 Panasonic Lithium vivi TX シルバー　17⚫️。自転車本体 bmx Odyssey mon。ブリジストン アンカー 旧ロゴ フレームセット ピスト。BIANCHI ビアンキ ROMA2 ローマ2。C*O様 bd-1 折りたたみさ小径自転車。ヤマハPAS Kiss X562-4002 22-26型6AH 3段 LED。電動アシスト自転車 黒 前カゴ付き。ゆうき2 TREK。MERIDA RIDE 400 ロードバイク ブラック/グリーン。LOUIS GARNEAU ルイガノ EASEL7.0 ミニベロ 20インチ。折り畳み自転車　Cospaii カタツムリ　H3 16インチ。HAMMER ハマー マウンテンバイク　自転車。パナソニックビビライトU BE-ELDU43G 6.6AH 24インチ3段LED。Bianchi ニローネ7クラリス(105移植)